De ce nu merita sa mergi pe trotuar

IMG_0502

– poza e făcută pe Camil Ressu – undeva pe lângă Amiral – un mare canal scos în afară pe pista de bicle

E duminică seara şi am ajung în sfârşit acasă. N-am apucat weekendul ăsta să ajung nici la Ciclopromenada nocturnă 3, nici la Bikewalk 6, pentru că programul meu e total dubios în perioada asta, mai precis vineri seara am fost terminat de oboseală, iar azi am fost plecat la o întâlnire care s-a prelungit cu vreo 3 ore peste cât era programată. N-am stat însă degeaba, ci am mers şi vineri şi azi cu bicicleta, în total vreo 45 de km, dintre care cei de azi cei mai enervanţi 10 km de când mă ştiu.

Vroiam iniţial să înjur un pic în articolul ăsta, dar am zis că mai bine o dau constructiv, că apoi pot să mă şi mândresc cu articolu 🙂

Că tot a fost 13 azi, nu puteam să scap fără un mic dezastru, mai ales că deja auzisem câteva poveşti mişto. Continue reading De ce nu merita sa mergi pe trotuar

Ce inseamna sa fii bike friendly

Am fost sâmbătă în Herăstrău să mă dau cu bicicleta și am trecut pe la Aviatorilor, ca să mă întâlnesc cu ai mei prieteni cu biciclete și role. Întâlnirea era stabilită pe la 8, iar eu am planificat să ajung cu bicicleta din Sălăjean în Aviatorilor în cam 45 de minute.

Din păcate, am prins verde cam peste tot și am ajuns în 35 de minute, așa că am avut timp de un sandwich la City Grill, lângă clădirea Raiffeisen Bank. Cu ocazia asta, am studiat împrejurimile în timp ce mai dădeam câte ceva pe Twitter.

Așa am ajuns să observ suportul de biciclete, cu numeroase locuri, plasat de cei de la Raiffaisen:


Continue reading Ce inseamna sa fii bike friendly

Pana mea / de ce nu am ajuns la Ciclopromenada

Trebuia să ajung aseară la Ciclopromenada 2, care a fost foarte tare, după câte am văzut din filmare și relatări de la fața locului – au fost 106 de bicicliști. N-am mai ajuns din cauza unei pene la roata spate provocată de mine în timp ce încercam să umflu roata spate.

Povestea a început de ieri dimineață, când m-am văzut cu Ionuț să îmi împrumute pompa de bicicletă. Roțile mi-erau ușor dezumflate. Am mers spre el, m-am pierdut de vreo 2 ori(GPS-ul e cam praf prin București, doar iGo arată cât de cât ok străzile mici), am făcut cam 3 km în plus față de cât trebuia să fac în mod normal. Aici mi-am dat deja seama că va fi o zi proastă.

Ne-am întâlnit până la urmă cu mici întârzieri și mi-am umflat roata din față foarte ușor, iar la cea din spate am avut surpriza să nu pot să desfac ventilul. Am lăsat baltă asta și am mers la birou.

Pe la 6, am plecat spre casă cu Ionuț, să rezolv problema cu ventilul spate blocat(cu scoci desigur). Am meșterit cu patentul până am reușit să desfac garnitura, roata s-a dezumflat, iar apoi n-am reușit să o mai umflu, pentru că am constat cu stupoare că ventilul era rupt în două și cârpit cu scoci și superglue.

mai sus – ventilul rupt

Continue reading Pana mea / de ce nu am ajuns la Ciclopromenada

La motoare nu este bike friendly

N-am mai scris aseară pentru că am fost pentru prima oară după mult timp la ”Trainee Beer”, cu prietenii din AIESEC București. ”Trainee Beer” este o ieșire săptămânală la bere în care socializăm ,cunoaștem oamenii veniți prin programul de Exchange al organizației să lucreze în București, bem o bere liniștită într-o marți seara și punem țara la cale.

Avem și poze:

IMG_0220[1]

IMG_0221[1]

A fost unul din cele mai populare „Trainee Beers”, având în vedere că mesele unite pe terasa la Motoare arătau ca la o nuntă 🙂

Miezul problemei din seara trecută a fost faptul că mi-am luat bicicletă. ”Furia albastră” mi-a intrat în posesie pe la ora 20:30, după schimbul de bunuri și valori de rigoare, alături de o chitanță de mână(mulțumesc @arhi pentru sugestie și o recomand oricui, nu de alta dar s-ar putea după ce dai banii omului, el să strige ”hoții” după tine și să rămâi și fără bani și fără bicicletă, eventual și cu o bătută de la organe).

IMG_0223

Așa arată noul meu vehicul de transport persoane – capacitate 1 loc. 😀

În fine, revenind la firul epic, am ajuns de la Tineretului la Universitate și am oprit în fața intrării de la terasa La Motoare. Eram destul de obosit, din lipsă de antrenament evident, și vroiam să urc să beau o bere. Niște prieteni au urcat înaintea mea puțin și am dat și eu să urc spre terasă.

Când colo mă lovesc de refuzul moșului de la poartă, care îmi povestește de noua și minunata regulă de la terasa La Motoare, unde mai nou nu ai voie cu următoarele :

  • Bicicletă
  • Role
  • Skateboard
  • Trotinetă

Practic, e interzis cu orice mijloc de locomoție pe roți. Bieții oameni care vin cu chestiile astea după ei nu sunt lăsați să intre să își răcească gura cu o bere și o vorbă.

N-am renunțat cu una cu două și am stat la povești cu moșul, că poate poate o să îl conving să mă lase să urc. M-ar fi lăsat până la urmă, dar a mai venit un băiat angajat acolo și mi-a spus că regulile au fost băgate de șefi. Ciudat era că nimeni nu putea să îmi explice de ce există regulile și insistau pe expresia ”Așa ne-au zis șefii” și pe faptul că e valabil ”unul pentru toți și toți pentru unul”(ca pe vremea lu Ceașcă Vodă), chiar dacă arăt a om serios, ei nu mă pot lăsa.

Am prelungit vorba cât am putut, pentru că într-un final a venit un prieten cu un Logan MCV(da, încape orice în mașina asta, cred ca dacă te chinui intră și 2 biciclete) și am îndesat bicicleta acolo. Apoi am urcat la bere, poze și povești sus pe Motoare, unde în semn de protest nu am consumat nimic!

Partea distractivă a serii a fost să scot din nou bicicleta din Logan, ne-a luat ceva operațiunea 🙂

La 11 am plecat spre casă cu bicicleta, cu care am făcut 28 de minute pe distanța de 6,4 km, cu o viteză medie de 14 km pe oră și una maximă de 30 km pe oră.

update: Dimineață am făcut 6 km în 23 de minute, cu 15 km pe ora media și 31 km pe oră viteza maximă. Creștem încet încet. 😀

Abia aștept următorul Ciclopromenada, Bikewalk sau ceva #BikeTweetMeet.