Zilele trecute m-am dat un pic mai mult cu metroul decât de obicei și am ajuns pe la Piața Unirii 2. Acolo toți stâlpii sunt îmbrăcați frumos în niște elemente de branding H&M. Nimic rău până aici, H&M a împânzit tot Bucureștiul cu bannere outdoor uriașe, așa că era normal să o facă și la metrou. Totuși, e o diferență față de panourile mari – stâlpii sunt foarte aproape de
Pe 12 martie Metrorex a deschis o dezbatere pe care mulți dintre noi o așteptam – bicicletele la metrou. Treaba asta vine imediat după ce au interzis complet accesul in metrou cu biciclete, role și patine cu rotile. Îmi amintesc de câteva momente în care chiar am avut nevoie să îmi iau bicicleta în spate și să folosesc metroul. Niciodată nu a fost în orele de vârf și s-a întâmplat
Când mă întorceam de la Ziua Mişcării, anul trecut, m-a prins o ploaie puternică pe la Dristor. Eram pe bicicletă, aşa că am zis că iau metroul până la Grigorescu, ca să nu mă ud mai tare decât reuşisem să o fac deja. Zis şi făcut. Am coborât la metrou cu bicicletă cu tot şi am dat să intru în zona de peron. Aici a început distracţia. Gardianul şi taxatoarea
Dacă nu ați observat, de câteva luni au apărut niște ecrane noi la metrou. Ele o să ne anunțe de fiecare dată ce tren vine în stație, la ce oră și la ce oră vine cel din urma lui. Sistemul se vrea asemănător cu cel din Viena, unde știi foarte clar ce tren vine și la câte minute distanță este de stație(util mai ales când estimezi o eventuală întârziere românească
Gata, deja e prea mult! Am fost de dimineață din nou cu tramvaiul 27 și m-am enervat un pic. Bine, am fost printre cei norocoși, care au venit în stație pe la 9 fără 15, când deja lumea stătuse de 45 de minute și nu venise niciun tramvai. Primele două care au venit erau pline ochi, cu oameni grăbiți de toate soiurile – chiar al doilea dintre tramvaie a plecat
Sunt curios cum o să reacționeze mâine lumea la greva de la metrou – eu unul îmi scot bicicleta de pe balcon și o pun la treabă. Păcat de sandvișurile de la metrou totuși. 
Va fi haos, lume pe stradă, mașini multe, RATB-uri ticsite. Ce frumos …
Uite cum se plimbă alții cu mijloace alternative de transport, poate vă vin idei:
Azi, mare zi mare, am ajuns la Unirii pe M1 şi am avut frumoasa surpriză să văd că s-a redeschis pasajul dintre Unirii 1 şi Unirii 2 pe sub pământ. Acum se fac din nou 2 minute de la o staţie la alta, nu 10 câte făceam când era închis. Fericire. Pasajul a fost restaurat şi finisat: - au făcut 3 scări rulante + scara fixă - au lărgit pasajul
Petrache Poenaru (1799-1875) a fost inginer si matematician, fondator al Colegiilor Nationale din Bucuresti si Craiova, inventatorul stiloului si creator al steagului Romaniei moderne. În articolul anterior despre Metrorex și stilul lor de a face anunțuri am vorbit despre foile lipite pe stâlpii de la Nicolae Grigorescu, care au rolul să ghideze oamenii pe traseul potrivit, după marea schimbare de traseu de luna asta. Nu se putea ca folie respective
Astăzi am ieșit se pare la fix de la birou, pentru că m-am intersectat pe peronul M1 de la Piața Unirii cu un grup mare de oameni adunați pentru a-l comemora pe Michael Jackson. Toata stația de metrou răsuna cu muzica starului mort acum câteva zile. Inițial nu am știut ce s-a întâmplat, pentru că în Piața Unirii 2 era liniște și mișcare ca de obicei. Abia de când am
